Nórsko sa zaraďuje medzi severské štáty a spoločne so Švédskom leží na Škandinávskom polostrove, ktorý tejto krajine udáva charakteristické rysy. Hlavným lákadlom sú prekrásne fjordy západného pobrežia, ktoré sa zarezávajú hlboko do vnútrozemia. Takých fjordov je na území Nórska požehnane. Kde nie je prítomná morská hladina, tam dozaista nájdete jedno z tisícich jazier či nejakú kopcovitú oblasť, náhornú plošinu, hlboké lesy alebo hornatý masív s ľadovcom. Divoká rozmanitosť prírody a impozantné výhľady lákajú stále viac turistov. Za návštevu však stojí nielen príroda, ale aj dve najväčšie mestá – Oslo a Bergen. Sever krajiny býva turistami väčšinou nepovšimnutý, takže pokiaľ túžite po úplnej samote, bude skvelou voľbou.
Cestu za poznaním Nórska začíname na letisku v Bergene, kde si v jednej z požičovní vyzdvihujeme dopredu zaplatené auto. Pokiaľ sa tiež chystáte požičať si auto, majte na pamäti, že hlavný šofér auta musí vlastniť kreditnú kartu (nie debetnú), z ktorej vám strhnú vratnú kauciu. Na území Nórska jazdí veľké množstvo hybridných automobilov (benzín + elektromotor) a mnoho elektromobilov. Je vidieť, že svoju prírodu a ovzdušie si tu vážia.
Ako prvý sme si vybrali Hardangerfjord, ktorý sa do pevniny zarezáva južne od Bergenu. Hlavné rameno fjordu sa na východe rozvetvuje do niekoľkých menších vetiev (najväčšou vetvou je Sorfjord). Tento fjord, ktorý je dlhý 120 km, je cieľom mnohých turistov. Ohraničuje ho drsné skalnaté pobrežie a zopár drobných osád.
Naším prvým cieľom bola dedina Tyssedal, ktorá sa nachádza na východnom pobreží Sorfjordu. Zvolili sme si cestu z juhu po ceste číslo 48, ktorá nás doviedla až do Gjermundshamnu, do prístavnej dediny, z ktorej pravidelne jazdia trajekty cez Hardangerfjord do Ænes (niekedy cez zastávku na ostrove Varaldsøy). Za trajekt (45 minút) zaplatíte 162 nórskych korún, čo je necelých 500 Kč (vo všedný deň: posledný trajekt 00.10 a prvý trajekt 7.00). Ďalší úsek cesty ideme po ceste č. 551, ktorá sa svojou šírkou zdá byť jednosmerná. Pred dedinou Ænes je úchvatný masívny vodopád, pred ktorým sme prechádzali po úzkom moste. Cestou sme míňali dedinu Bondhus, ktorá sa nachádza neďaleko hranice NP Folgefonna, ktorého dominantou je rovnomenný ľadovec. Dedina Bondhus je štartovým bodom pre prechádzku údajne najkrajším údolím v parku – údolím Bondhusdalen. Cesta vedie k jazeru Bondhusvatnet, od ktorého sa už dá v diaľke vidieť jazyk ľadovca.
Tento výlet sme však bohužiaľ pre veľmi zlé počasie neuskutočnili a pokračovali sme ďalej smerom na Oddu. V podstate jedinou cestou cez národný park Folgefonna je tunel Folgefonntunnelen, ktorý má dĺžku 11 km (stále ideme po ceste č. 551). Na ceduli stálo, že prejazd stojí 72 nórskych korún = cca 220 Kč. Predpokladám, že platenie tunelov sa odpočítalo z vratnej kaucie požičovne, pretože na prednom skle požičaného vozidla je čip. Výhľad z konca dlhého tunelu vás opravdu zarazí, pretože vyjdete priamo u industriálnej časti mestečka Odda, takže náhle uvidíte mnoho dymiacich komínov – takto vás už víta Sorfjord, ktorý si necháva triumfy v zálohe. Najprv vás okúzli samotným mestečkom Odda, ktoré sa nachádza medzi južným koncom Sorfjordu (v údolí vysokých lesnatých hôr) a jazerom Sandvinvatnet. Naša návšteva Oddy prebehla v nedeľu, a tak sme mohli naplno nasávať miestnu atmosféru, pretože sa zdá, že Nóri v nedeľu ani nevychádzajú z domovov (všetko bolo zatvorené). Turistické centrum sa nachádza priamo pri prístave. Tam získate mnoho informácií o neďalekom národnom parku Folgefonna a o vyhliadke Trolý jazyk. Predovšetkým vďaka týmto prírodným úkazom navštevujú ľudia aj mesto Odda. V malebnej ulici Røldalsvegen si môžete nakúpiť oblečenie či si zájsť na kávu.
Teraz je už našim cieľom práve prírodná vyhliadka Trolltunga (Trolý jazyk). Z Oddy sa vydáte na severovýchod pozdĺž fjordu do dediny Tyssedal (cca 6 km), kde sa nachádza pre obyvateľov veľmi dôležitá vodná elektráreň. V dedine nájdete aj krásny kostolík. Väčšina turistov však tadeto iba prejde s jasným cieľom – vyhliadka Trolltunga. Hneď za tunelom, v ktorom je ceduľa začiatku dediny, sa dáte vpravo – hore do hôr prekrásnym sviežim údolím, ktoré je napríklad v jarnom období posiate vodopádmi (údolím sme prešli dokonca dvakrát, pretože nás naozaj nadchlo).
Cesta vás dovedie priamo k malému jazeru Vetlavatnet, kde sa nachádza parkovisko pre výstup na vyhliadku, ktorý trvá 4–5 h v jednom smere. V období od septembra do marca je výstup zakázané podnikať. Medzi marcom a júnom by sa malo chodiť iba so sprievodcom a v lete sem môžete bez problémov vyraziť aj sami. Naplánujte si teda svoj výlet v ten správny termín.
Môže byť obyčajná cesta MHD vôbec sranda? Keď o tom rozpráva Ondrej Sokol, tak určite! Tento profesionálny vodič s talentom na ironické postrehy dovolí návštevníkom svojej zábavnej prednášky nasať náturu nórskeho národa a sledovať ho cez predné okno autobusu. Už v stredu 18. novembra nás bude v online seminári čakať pestré panoptikum cestujúcich aj šoférov, lekcia z kreatívnej komunikácie a poriadna zima!
Trolov jazyk je pojem, ktorý pozná mnoho ľudí. Táto vyhliadka je celosvetovo preslávená, pretože sa radí medzi najkrajšie prírodné vyhliadky na zemeguli – a tak sme ju chceli vidieť na vlastné oči. Keďže sme prileteli do Bergenu, požičané auto nám umožnilo byť za 3 hodiny na začiatku výstupu. Základnou dedinou pre výstup na Trolov jazyk je Tyssedal.
Po návšteve Bergenu sme sa presunuli do hlavného mesta Nórskeho kráľovstva – Osla. Keďže deň bol dlhý a náročný, prechádzku večerným mestom sme vymenili za hotelovú posteľ a odpočinok. No hneď ráno sme sa vydali v ústrety dobrodružstvu jeho spoznávania.
Potom, ako sme si prezreli unikátny Borgundský drevený kostol, sme sa európskou cestou číslo 16 (E16) presunuli do druhého najväčšieho nórskeho mesta Bergen, kde sme strávili noc i celý nasledujúci deň.
Minulý týždeň sme opustili kľukaté cesty Trollstigenu a vydali sa do neznáma trajektom. Prečo do neznáma? Asi preto, že dodnes presne nevieme, kde sme sa vylodili. Dôležité ale je, že sme pred sebou mali prvý naozaj turistický deň.
Na našich potulkách Škandináviou sme naposledy navštívili tretie najväčšie nórske mesto – Trondheim. Dnes sa presunieme do mesta Dombas a následne budeme pokračovať k Trollskej ceste nazývanej Trollstigen.
Opäť budeme cestovať. Po návšteve švédskeho kostolného mestečka Gammelstad a hlavného mesta Štokholm sa presunieme do susedného Nórska, kde navštívime prístavné mesto Trondheim, ktoré sa rozprestiera na brehoch Trondheimského fjordu a rieky Nidelva.
Široko-ďaleko ani noha, len pôsobivá krajina, neprekonateľné výhľady a vy! Vypravte sa do severskej divočiny, kde namiesto človeka stretnete medvede, soby, losy a ďalšiu zver.
Kráľovstvo, ktorému vládne dychberúca príroda! Zoznámte sa v utorok 25. februára v KC Dunaj s pôsobivou severskou exotikou, ktorá uchváti aj najnáročnejších krajinkárov. Ľadovce, fjordy, hory, útesy, pláže, lesy, tundry i široké laponské pláne plné sobov.
Cesta do severskej exotiky, ktorá uchváti aj najnáročnejších krajinkárov. Ľadovce, fjordy, hory, útesy, pláže, lesy, tundry i široké laponské pláne plné sobov. Nórsko má v sebe všetko! Od juhu až po ďaleký sever ukrytý za polárnym kruhom, kde sa striedajú polárne dni s polárnymi nocami. Ktoré mesto je to najnórskejšie?
Ak budete do Nórska cestovať lietadlom a vašim cieľom návštevy bude objavovanie fjordov, predpokladám, že budete pristávať na letisku v Bergene (25 minút od centra). Ja síce nie som zrovna milovníkom veľkomiest, ale aj tak odporúčam nejaký čas stráviť prehliadkou mesta.
Nenechajte si ujsť online dvojhodinovú prednášku cestovateľa, profesionálneho šoféra i autora knižných bestsellerov Ondreja Sokola - Ako som vozil Nórov, a to v stredu 18. novembra 2020 o 19-tej hodine.
Ďalšou zastávkou východným pobrežím fjordu Sorfjord cestou na sever je pre každého dozaista Lofthus – malá dedinka charakteristická jabloňovými sadmi. Dedina Lofthus je navštevovaná vďaka príkrej turistickej trase, ktorá vedie hore na náhornú plošinu národného parku Hardangervidda, čo je nezalesnená plocha ohromnej rozlohy.
Ľadové súostrovie ležiace na polceste medzi Škandináviou a severným pólom ukrýva možno viac pozoruhodných miest, než by sa mohlo zdať. Nerastné bohatstvo a unikátne geomorfologické zloženie miestnych hornín ako aj drsná krajina sem prilákali množstvo expedícií, dobrodruhov a v posledných desaťročiach aj turistov. Dnes sa sem pozrieme aj my.
Druhé zastavenie na divokom skalnatom súostroví, ktoré aj napriek svojej drsnej klíme, nehostinnosti a polohe láka stále viac a viac turistov, ktorí sem cestujú za magickou mocou polnočného slnka či nebeským divadlom polárnej žiary. Čo všetko ich sem priťahuje, to si povieme v dnešnom príspevku.
Krásy Slovenska, Trenčín región a KST Dubnica nad Váhom vás pozývajú na 59. stretnutie čitateľov časopisu Krásy Slovenska, ktoré sa uskutoční tradične poslednú májovú sobotu, tentokrát na Vršatských bradlách.
Objavte najkrajšie turistické miesta s trilógiou kníh Turistické Slovensko. Trojica knižných sprievodcov pozýva spoznávať prírodné zákutia, krásne scenérie, výhľady a inšpiruje pri plánovaní výletov. Vydanie unikátnej trilógie môžete teraz podporiť priamo na StartLabe.
Druhé tohtoročné číslo časopisu Krásy Slovenska prináša zaujímavý rozhovor s dobrovoľným horským záchranárom, horským sprievodcom a tatranským nosičom Štefanom Bačkorom, predstaví príťažlivosť Kysuckých bradiel a ponúkne aj cykloturistiku krížom-krážom Malými Karpatami.