SR, Čierny Balog - Čiernohorská železnica IV.: Dobroč - VIDEO
Lokomotíva, z ktorej syčiaca para pokryla stanicu v Čiernom Balogu, zahvízdala a pomaly sa začala drgotať po starých koľajniciach. Tie v minulosti zvážali z okolitých lesov drevo, no dnes vezú vysmiatych turistov, medzi ktorými nechýbame ani my, aby sme si vychutnali čaro jazdy parným vlakom. Staré drevené vozne, každý iný, ponúkajú priamy kontakt s okolím i s dymom valiacim sa z komína lokomotívy. Keďže vozne sú otvorené, na našej tvári sa usadili aj kúsky popola.
Parná lokomotíva Čiernohorskej železničky premáva zo stanice v Čiernom Balogu dvomi smermi v menej frekventovanom časovom intervale. Vybrali sme si smer Dobroč. Tento úsek železničky z Čierneho Balogu až po osadu Dobroč bol obnovený a verejnosti sprístupnený 30. apríla 2012. Trať dlhá štyri kilometre nás previedla cez hlavnú cestu, pomedzi domy, popri potoku, s výhľadmi na prírodu do obce Dobroč. Trať vedie aj popri torze bývalej parnej píly, ktorá dávala vyše 150 rokov tunajším obyvateľom prácu. Zaujímavosťou a priam svetovým unikátom tejto trate je, že vedie cez futbalové ihrisko. Na jednej strane vidíte zelený trávnik a na druhej je tribúna. S úsmevom na tvári dodávame, že počas zápasov miesto rozhodcu zapíska na ihrisku parná mašinka.
Na konečnej zastávke tejto cesty je 10 minútová prestávka, ktorú deti určite strávia na ihrisku a vy sa môžete pozerať, ako sa presúva lokomotíva z jednej strany vlakovej súpravy na druhú. Je to zároveň čas a príležitosť nakuknúť do jej vnútra. Množstvo kovových páčok a koliesok, ktorými ju rušňovodič ešte stále uvádza do pohybu tu môžete obdivovať naozaj z blízka. Po 10 minútach sa väčšina cestujúcich opäť usadí a vydá na cestu späť, no ak chcete pobudnúť dlhšie v tomto kúte Slovenska a počkať na ďalší denný vlak – môžete! Pripadne si urobte pešiu túru alebo ak ste si pribalili bicykel cyklotúru.
Za zmienku stoji, že neďaleko na Pustom vrchu sa nachádza drevená rozhľadňa s výhľadom na okolie. Výhľad na krajinu si môžete vychutnať v dvoch úrovniach, z troj alebo šesťmetrovej výšky. Ak ste počuli o Dobročskom pralese a myslíte si, že by ste mohli stráviť chvíle jeho návštevou, sklameme vás. Prales nie je prístupný verejnosti, vstúpiť doň môžete len vizuálne. Nato ale potrebujete sprievodcu, ktorý vás okolo neho prevedie. Tieto opatrenia sú nevyhnutné preto, aby sme si ešte uchránili posledné kúsky nedotknutej prírody.
Druhá trasa, kde sa môžete taktiež previezť vláčikom ťahaným parnou lokomotívou je Šánske. Je to najstarší úsek trate Hrončianskou dolinou, ktorý bol vybudovaný v roku 1908 kvôli ťažbe dreva z okolitých lesov. Táto trať je v súčasnosti najdlhšia obnovená trasa, hoc len o jeden kilometer. Vedie peknou prírodnou scenériou, údolím Čierneho Hrona, po ktorom dostala i pomenovanie. Podobne ako v Dobroči aj tu sa zdržíte 10 minút. Samozrejme je na vás či ostanete a využijete príležitosť pobytu v prírode alebo sa rozhodnete pre návrat do Čierneho Balogu.
S pozdravom miestnych nadšencov a záchrancov železničky „Nech to para tlačí“ sa lúčime s týmto jedinečným kútom stredného Slovenska.
GPS: 48°44'18.7"N 19°40'29.1"E (Dobroč)
Text, foto a video: Mgr. Anna Nociarová
Hudba : TRG Banks - Free Music Archive
Textová úprava: redakcia
Diskusia k článku (0) |
Vložiť nový príspevok