ČR: Mladá Boleslav – nie len mesto automobilov - VIDEO
Mladá Boleslav a najslávnejšia česká automobilka Škoda dohromady znamenajú hlbokú tradíciu. Jej základy v minulosti položila továreň nesúca meno Laurin & Klement, keď v Boleslavi začala s výrobou bicyklov. Roku 1905 pružne zareagovala na požiadavky modernej doby a šliapací bicykel tak nahradil prvý automobil. Trochu zjednodušená história fabriky, ktorá dnes patrí do významného koncernu Volkswagen.
Boleslav turistická - historická
Bolo by ale trochu obmedzené spájať Mladú Boleslav výhradne s automobilovým priemyslom. Okrem múzea automobilov, ktoré by v takomto meste snáď ani nemohlo chýbať a ktoré je otvorené sedem dní v týždni, určite stojí za návštevu a krátke zastavenie aj historické centrum mesta.
V jadre mesta, založeného Boleslavom II. už v 10. storočí, paradoxne moc áut nejazdí. Možno je to tým, že je víkend, možno ale tiež tým, že historické centrum Mladej Boleslavi obdivujú skôr turisti než miestni. V obchodíkoch, ktoré obklopujú novo opravené Staromestské námestie, v sobotu po obede nič nedostanete. Otvorené má len malá, ale príjemná cukráreň a niekoľko krčmičiek.
„Staromák“ po mladoboleslavsky
Po mladoboleslavskom „Staromáku“ sa prechádza len pár ľudí. Pred radnicou stojí obrí vianočný stromček a tiež betlehem. Koledy, ktoré tíško znejú do chladného, ale slnečného dňa len dokresľujú príjemnú predvianočnú atmosféru. Ľadové medvede a kusy železa sformované do tvarov, ktoré si hovoria umenie, sa stali terčom malých detí a slúžia im ako preliezačky. Ich matky neúnavne cvakajú spúšťami foťákov, aby potom večer väčšinu fotiek aj tak vymazali. Pre tento okamžik sa to ale zdá byť nevyhnutné.
To všetko sa odohráva v tieni starej renesančnej radnice, ktorú zvierajú dve veže. Už od roku 1559 stojí v Mladej Boleslavi radnica bohato zdobená sgrafitmi. Z ochodze tej vyššej z oboch veží, dosahujúcej bezmála 32 metrov, je krásny výhľad na mesto a okolie. Okrem pondelka je pre návštevníkov prístupná každý deň - za bagateľ.
Len kúsok od starej radničnej budovy stojí nový magistrát. Vežičku má tiež, ale rozhodne nie takú vysokú ako jej, asi o tristo rokov mladšia, renesančná susedka. Nová radnica je vystavaná v novorománskom slohu a od roku 1867, kedy bola dokončená, slúžila ako sídlo mestských úradníkov, niekoľko desaťročí tiež ako divadlo, a škola.
Široké, otvorené námestie lemujú historické budovy a arkády. Nechýba ani myšia diera, ktorá vás zavedie k mladoboleslavskému Templu, mestskému neskoro gotickému palácu. Trojposchodová budova, inak ale unikát vladislavsko-jagelonskej gotiky, dnes slúži ako výstavná sieň.
Súčasťou historického jadra a vlastne jeho významnou dominantou zostáva mladoboleslavský hrad, týčiaci sa na skale vysoko nad mestom. Pôvodne na tomto strategickom mieste stálo drevené hradisko. V 14. storočí bolo pánmi z Michalovic prestavané na gotický a o storočie neskôr na neskorogotický hrad. Podobu renesančného zámku dostal v polovici 16. storočia. Potom prišla tridsaťročná vojna a obdobie biedy, ktoré neušetrilo ani mladoboleslavský zámoček. Až Josef II. nechal časom schátralé sídlo upraviť na kasárne a tento historický kút mesta vojaci obývali až do roku 1938, teda do začiatku druhej svetovej vojny.
Dnes je na zámku mier. Možno až moc na sobotné odpoludnie. Sídli tam múzeum a okresný archív. Nádvorie zíva prázdnotou, rovnako ako krčma, ktorú tam nájdete. Rekonštrukcia zámockých budov podľa všetkého pokračuje. Jedno krídlo budovy je dodnes v dezolátnom stave. Dovnútra sa nesmie. Cez polorozpadnuté dvere, zamknuté na zámok, ale môžete nahliadnuť dovnútra a aspoň v predstavách zablúdiť ďaleko do histórie, kedy bol hrad či zámok ešte plný života. Aj pohľad dole na mesto vyvoláva skôr, než pocit naplnenia, akési zvieranie v žalúdku. Priemysel, zasadil inak krásnemu mestu tvrdú ranu. Ale vďaka nemu vlastne žije, tak čo...
Text/foto/video: Klára Svobodová
Preklady: O. Maňáková
Diskusia k článku (0) |