SR, Čierny Balog - Čiernohorská železnica IV.: Dobroč - VIDEO
Publikované: 24.11.2020
Syčiaca para sprevádzaná hvizdotom parnej lokomotívy už roky dotvára kolorit krajiny v povodí Čierneho Hrona. Nostalgia starých čias, nadskakujúce vagóniky a jedinečná krása prírody navôkol. Aj to je Čiernohorská železnica! Nenechajte si ujsť dnešnú záverečnú jazdu vlakom poháňaným parou.
Lokomotíva, z ktorej syčiaca para pokryla stanicu v Čiernom Balogu, zahvízdala a pomaly sa začala drgotať po starých koľajniciach. Tie v minulosti zvážali z okolitých lesov drevo, no dnes vezú vysmiatych turistov, medzi ktorými nechýbame ani my, aby sme si vychutnali čaro jazdy parným vlakom. Staré drevené vozne, každý iný, ponúkajú priamy kontakt s okolím i s dymom valiacim sa z komína lokomotívy. Keďže vozne sú otvorené, na našej tvári sa usadili aj kúsky popola.
Parná lokomotíva Čiernohorskej železničky premáva zo stanice v Čiernom Balogu dvomi smermi v menej frekventovanom časovom intervale. Vybrali sme si smer Dobroč. Tento úsek železničky z Čierneho Balogu až po osadu Dobroč bol obnovený a verejnosti sprístupnený 30. apríla 2012. Trať dlhá štyri kilometre nás previedla cez hlavnú cestu, pomedzi domy, popri potoku, s výhľadmi na prírodu do obce Dobroč. Trať vedie aj popri torze bývalej parnej píly, ktorá dávala vyše 150 rokov tunajším obyvateľom prácu. Zaujímavosťou a priam svetovým unikátom tejto trate je, že vedie cez futbalové ihrisko. Na jednej strane vidíte zelený trávnik a na druhej je tribúna. S úsmevom na tvári dodávame, že počas zápasov miesto rozhodcu zapíska na ihrisku parná mašinka.
Na konečnej zastávke tejto cesty je 10 minútová prestávka, ktorú deti určite strávia na ihrisku a vy sa môžete pozerať, ako sa presúva lokomotíva z jednej strany vlakovej súpravy na druhú. Je to zároveň čas a príležitosť nakuknúť do jej vnútra. Množstvo kovových páčok a koliesok, ktorými ju rušňovodič ešte stále uvádza do pohybu tu môžete obdivovať naozaj z blízka. Po 10 minútach sa väčšina cestujúcich opäť usadí a vydá na cestu späť, no ak chcete pobudnúť dlhšie v tomto kúte Slovenska a počkať na ďalší denný vlak – môžete! Pripadne si urobte pešiu túru alebo ak ste si pribalili bicykel cyklotúru.
Za zmienku stoji, že neďaleko na Pustom vrchu sa nachádza drevená rozhľadňa s výhľadom na okolie. Výhľad na krajinu si môžete vychutnať v dvoch úrovniach, z troj alebo šesťmetrovej výšky. Ak ste počuli o Dobročskom pralese a myslíte si, že by ste mohli stráviť chvíle jeho návštevou, sklameme vás. Prales nie je prístupný verejnosti, vstúpiť doň môžete len vizuálne. Nato ale potrebujete sprievodcu, ktorý vás okolo neho prevedie. Tieto opatrenia sú nevyhnutné preto, aby sme si ešte uchránili posledné kúsky nedotknutej prírody.
Druhá trasa, kde sa môžete taktiež previezť vláčikom ťahaným parnou lokomotívou je Šánske. Je to najstarší úsek trate Hrončianskou dolinou, ktorý bol vybudovaný v roku 1908 kvôli ťažbe dreva z okolitých lesov. Táto trať je v súčasnosti najdlhšia obnovená trasa, hoc len o jeden kilometer. Vedie peknou prírodnou scenériou, údolím Čierneho Hrona, po ktorom dostala i pomenovanie. Podobne ako v Dobroči aj tu sa zdržíte 10 minút. Samozrejme je na vás či ostanete a využijete príležitosť pobytu v prírode alebo sa rozhodnete pre návrat do Čierneho Balogu.
S pozdravom miestnych nadšencov a záchrancov železničky „Nech to para tlačí“ sa lúčime s týmto jedinečným kútom stredného Slovenska.
Po koľajniciach malebnej železničky vás dnes zavedieme do tajomnej Vydrovskej doliny. Kedysi sa tu vláčikom zvážalo drevo, no v súčasnosti sa tu presúvajú už len vysmiati turisti. Nastúpte s nami na „palubu“ a prevezte sa skrz lesnícky skanzen za čarovným dobrodružstvom.
V zimnom období ponúkajú Nízke Tatry viacero možností aktívneho outdoorového vyžitia. Či už je to lyžovanie v lyžiarskych strediskách, skialpinistické túry alebo pešia turistika. V tomto článku si predstavíme zimnú túru krásnou prírodou Ďumbierskej časti Nízkych Tatier so začiatkom na Čertovici a prechodom hlavným hrebeňom pohoria až na Ďumbier – najvyšší vrch Nízkych Tatier.
Mesto preslávené banskou minulosťou, ale aj Slovenským národným povstaním, tak by sme mohli v krátkosti charakterizovať Banskú Bystricu. Jej história je už od nepamäti spätá s ťažbou nerastov, predovšetkým striebra a medi.
Každý Slovák vám pri návšteve stredného Slovenska logicky odporučí výlet do Banskej Štiavnice. Pozornosť si ale určite zaslúži aj jej väčšia „sestra” a prirodzená metropola kraja – Banská Bystrica. Poďme sa do nej spoločne vypraviť.
Malí i veľkí milovníci vláčikov, vlakov a všetkého spojeného so železnicou nemôžu obísť chýrnu Čiernohorskú železničku. Tá už roky láka parou syčiacou z lokomotívy mnoho turistov do údolia Čierneho Hrona, zažiť časy minulé pri jazde otvoreným vlakom pomedzi krásnu prírodu. Neodolali sme ani my a zamierili sme priamo na staničku do Čierneho Balogu.
Autentická lesná železnička, ktorú zachránili a pri živote dodnes stále udržuje skupina nadšencov je vyhľadávanou atrakciou v údolí Čierneho Hrona. Keď sa sem pôjdete pozrieť, určite neodoláte ani vy a vyskúšate si niektorú z jázd, ktorú táto nevšedná pozoruhodnosť ponúka.
Tento rok si pripomíname 75. výročie od ukončenia 2. svetovej vojny. Na pamiatku tejto temnej udalosti našich dejín vznikli za uplynulé desaťročia mnohé pamätníky, múzeá i skanzeny bojovej techniky. Chcú nám pripomenúť nielen ničenie a obete, ktoré vojna spôsobila, ale i víťazstvo nad ňou.
Dnes spoločne navštívime tretiu najvyššie položenú vysokohorskú chatu na Slovensku – Kamennú chatu pod Chopkom, ktorej mnohí milovníci našich hôr nepovedia inak ako Kamienka.
V štvrtej časti nášho seriálu o bezpečnosti na horách sa zameriame na morfologicky príbuzné pohoria, a preto sa budeme venovať Západným aj Nízkym Tatrám súbežne. Ich podložie tvorí prevažne hlinitý povrch, výnimkou sú len časti tzv. Roháčov a úsek Ďumbier – Chopok. A tak tu na nás striehnu trochu odlišné nebezpečenstvá, ako tie, o ktorých sme si písali v súvislosti s Vysokými Tatrami.
Nízke Tatry sú krásnym a majestátnym pohorím Slovenska, ktoré si už získalo srdce nejedného outdoorového nadšenca. Turisticky atraktívne sú predovšetkým nádherné celodenné hrebeňové túry, či výstupy na významné vrchy tohto pohoria. Obľúbeným cieľom turistov je výrazná hôľnatá hora, ktorá dominuje na východnom okraji Nízkych Tatier. Tým vrchom je nízkotatranská kráľovná, legendami opradená a v ľudových piesňach ospevovaná – Kráľova hoľa.
Krásy Slovenska, Trenčín región a KST Dubnica nad Váhom vás pozývajú na 59. stretnutie čitateľov časopisu Krásy Slovenska, ktoré sa uskutoční tradične poslednú májovú sobotu, tentokrát na Vršatských bradlách.
Objavte najkrajšie turistické miesta s trilógiou kníh Turistické Slovensko. Trojica knižných sprievodcov pozýva spoznávať prírodné zákutia, krásne scenérie, výhľady a inšpiruje pri plánovaní výletov. Vydanie unikátnej trilógie môžete teraz podporiť priamo na StartLabe.
Druhé tohtoročné číslo časopisu Krásy Slovenska prináša zaujímavý rozhovor s dobrovoľným horským záchranárom, horským sprievodcom a tatranským nosičom Štefanom Bačkorom, predstaví príťažlivosť Kysuckých bradiel a ponúkne aj cykloturistiku krížom-krážom Malými Karpatami.